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8车道 车友【艾小小】提问:

租车公司烧钱烧出\”白菜价\”,那他们靠什么盈利?

租车"白菜价",租车公司靠什么盈利?

8车道 车友【RapGod】回答:

最近也看了不少关于租车公司烧钱之类的新闻和评论了,我也不是很专业哈,但是作为一名有理想有抱负的全能青年上到天文地理、下到大象蚂蚁都得了解点,所以我来给提主做个不专业的分(che)析(dan)

租车公司哪家强?

租车"白菜价",租车公司靠什么盈利?

中国山。。不对,应该是中国北京才对,现在的租车公司基本都集中在一线发达城市,这就造成了一个局面是僧多粥少、狼多肉少。租车公司是很多,但是都集中在同一个城市,这也就是引发各个租车公司烧钱拼价格的一个诱因,租车这东西车都是一样的,价格才能决定消费者去谁家租车,你舍不得烧钱自己承担车损之类的你就占领不了市场。

一个家企业怎么在某一个行业做得NB?以我的想法来说嘛,就是垄断,我觉得这些租车公司的老总肯定比我想的要细,但是你问他们想不想垄断租车公司这个行业的市场啊,那我想他们肯定都想啊,所以问题就来了,怎么才能独占鳌头?前期的烧钱我认为就是最好的策略,谁烧的起谁就是老大,钱又不是凭空来的,总有人先扛不住不是?

靠什么盈利?对不起,我们盈的不是利,是市场!

总感觉最近写的东西越来越“中二”了,没关系,反正说的不对你也不能来打我~

没错,接上边的红字,我认为吧,现在的烧钱大比拼压根就没利可盈,简单来说现在还不是这些租车公司盈利的时候,为啥这么说呢?1.现在限号越来越严,只会导致以后租车的人越来越多,所以这些租车公司只是提前抢占市场而已2.租车开是一种新的价值观,人们还需要一段时间的适应,所以我们可以认为现在的租车公司只是为了以后的发展先铺路。

说到底,不就是围绕着一个问题?那就是市场!这个市场现在越来越宽阔,哪家公司都不想让这条路太宽,太宽了自己分到的肉就少了,那迫不得已就只能砸钱咯,我想现在没有一家租车公司能真正的盈利吧?欢迎反驳咯~

——————不服来辩!

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